Im Jahr 2012 brachte AVL den weltweit ersten 800-Volt-Traktionswechselrichter für Pkws auf den Markt und setzte damit früh den Standard für die Realisierung und Vorentwicklung von 800-Volt-Technologien. Diese Innovation prägt bis heute die Entwicklungen im Bereich Inverter und Leistungselektronikmodule bei AVL.
Mit der „PI850e“ Plattform bietet AVL heute ein modulares, anpassbares A-Sample Inverter-System für nächste Generationen von E-Drive-Systemen. Die Lösung ist für 800-Volt-Antriebsstränge ausgelegt, auf 400-Volt-Systeme adaptierbar und als Einzel- oder Dual-Einheit verfügbar. Sie unterstützt eine schnelle Integration in Pkw sowie leichte Nutzfahrzeuge und eignet sich ideal für Prototyping, Demonstratorfahrzeuge und Testanwendungen.
Kundenvorteile
- Modulare, individuell anpassbare Hardware und Software für Inverter
- Schnelles Prototyping für A-Samples, Demonstratorfahrzeuge und Testaktivitäten
- Vorkalibrierte Lösung für PSM-E-Motoren (Permanentmagnet-Synchronmaschinen) zur schnellen Integration
- Flexible White-Box-Optionen für in-house Entwicklungsaktivitäten
- Verfügbar als Stand-alone-Einheit oder als Leistungselektronikmodul zur Systemintegration
- Beschleunigter Einstieg in die eigene Inverter-Entwicklung mit AVLs Engineering-Support
Technische Daten
- Systemspannung: 800 V
- Leistung: bis zu 250 kW
- Spitzenstrom: 490 Arms (10 s)
- Topologie: 3-phasiger SiC-Inverter für PSM-E-Motoren
- Applikationssoftware: modellbasiert (Simulink)
- Leistungsdichte: bis zu 47 kW/l (Dual-Einheit)
- Optionaler HV-DC-EMV-Filter
- Optionale X-ETK-Schnittstelle (ETAS Kalibrier- und Messinterface)
Kontaktieren Sie uns, um Ihr Projekt zu starten: e-drive@avl.com
